中国网财经3月19日讯 国内成品油调价窗口将于19日24时再度敞开。组织猜测，本轮油价下调已成定局。
“本轮调价周期内，世界原油价格继续走弱，导致测算下调起伏逐渐扩展。”隆众资讯成品油分析师刘炳娟说。
供给端来看，OPEC+将从4月起逐渐小幅增产带来压力，但美国或许加强对有些国家的制裁，美国原油产值短期内也难有明显提高，利好利空要素均存。
需求端来看，美国加征必定的关税方针影响仍然存在，潜在的交易争端危险难以消除，世界动力署等各大组织对未来需求远景的展望仍不达观，叠加需求疲软的现状改进缓慢，需求端压力有增无减。
受世界原油影响，本轮零售价改变率负向初步并保持区间动摇。据隆众资讯测算，截止3月17日周期内参阅原油均价为69.34美元/桶，较上一周期跌落5.96%。
“依照国内成品油调价机制，3月20日当天国内汽柴油下调起伏约为280元/吨，迎来年内第三次跌落，也是年内最大跌幅。”刘炳娟表明，若本次价格下降，以70升的油箱来核算，私家车主加满一箱油将少花15元左右。
本年以来，国内油价已阅历五轮调整，出现“两涨两跌一停滞”格式。本轮调价实现后，本年的调价格式将变为“两涨三跌一停滞”。下一轮成品油零售调价窗口将在2025年4月2日24时敞开。
展望后市，刘炳娟以为，地缘形势仍有不稳定性，但美国加征必定的关税连累全球经济和需求，多空博弈痕迹连续，估计下一轮成品油调价停滞的概率较大。
金联创成品油分析师路乔惠表明，出资的人对地缘形势的忧虑将对油价起到必定的提振效果。国内需求方面，春季气温上升，居民出行志愿激烈，汽油消耗量平稳。春耕的连续推动以及野外基建等大型工程活跃开工，柴油需求逐渐康复。
路乔惠还说到，虽然零售价行将敞开下调窗口，且此次下调起伏较大，但在消息面以及需求面影响下，短期内汽柴油价格跌幅或相对有限，保持低位收拾为主。(作者：张紫祎)
